Mipro Core Raportointi (MCR) on tunnettu raportoinnin perusvaatimuksiin vastaavana ratkaisuna, mutta kehitystyö ei ole pysähtynyt siihen. Laajennamme järjestelmän tuottamia ratkaisuja yhä vahvemmin data-analytiikan suuntaan ja kehitämme asiakastarpeisiin perustuvia uusia ominaisuuksia.  Tässä julkaisusarjassa esittelemme MCR:ään kehitettäviä data-analytiikan ratkaisuja, joilla tieto saadaan vahvemmin päätöksenteon tueksi.

The Finnish Digirail program is introducing EULYNX based signalling solutions in its EKA project, the first commercial ERTMS/ETCS track section in Finland covering the Tampere–Rauma/Pori line. Mipro Oy is supplying the Object Controller System (OCS) and a CTC (Centralised Traffic Control) system with ATO-TS functionality. The project is one of the first large-scale implementations of a multi-vendor EULYNX-based signalling system, where the Centralised Safety System (CSS) and Object Controllers are being delivered under separate contracts and integrated into a single operating system.

Mipron EULYNX-pohjainen ulkolaiteohjainjärjestelmä on voittanut UNIFEn SME Award 2026 -palkinnon. Palkinto myönnettiin Digirata-hankkeeseen kehitetystä ratkaisusta, jossa korostuvat teknologinen innovatiivisuus ja järjestelmien yhteentoimivuus. UNIFE, Euroopan rautatieteollisuuden järjestö, julkisti palkinnon InnoTrans 2026 -messuilla Berliinissä 23. syyskuuta.

InnoTrans lähestyy ja tänä vuonna Berliiniä on erityisen hyvä syy odottaa. Maailman johtava kansainvälinen liikenneteknologian messutapahtuma juhlii 30-vuotista taivaltaan, ja Mipro on jälleen mukana. Rautatiealalla on tapahtunut paljon edellisen InnoTransin jälkeen. Miprolla työskentelemme parhaillaan merkittävien rautatie- ja metrojärjestelmien modernisointihankkeiden parissa, joissa uusia teknologioita tuodaan osaksi turvallisuuskriittisiä käyttöympäristöjä.